美国总统选举将于11月5日举行。在分析人士内特·西尔弗的全国民调汇总中，民主党人卡玛拉·哈里斯以48.9比46.0领先共和党人唐纳德·特朗普。在我9月9日发表的美国政治文章中，哈里斯以48.7比46.2领先特朗普。
乔·拜登在7月21日退出民主党候选人之前的最后状况是，他在全国民调中以45.2比41.2落后于特朗普。到大选时，拜登将接近82岁，特朗普现在78岁，哈里斯将60岁。
哈里斯在9月10日哈里斯和特朗普辩论中的表现鼓舞了她，在辩论结束后进行多次民意调查之前，她在全国范围内的领先优势已经下降到西尔弗的两个百分点以下，她需要这种鼓舞。在辩论后三天为雅虎新闻进行的YouGov民意调查中，受访者认为哈里斯以56比26击败特朗普赢得了辩论。
特朗普在辩论后继续毫无根据地声称海地移民吃宠物，这可能进一步推动了哈里斯。自周日特朗普遭到第二次暗杀以来，我们还没有进行任何民意调查，这可能会打断哈里斯在辩论中的反弹。
辩论前，哈里斯在8月25日的全国民意调查中领先4个百分点，辩论时领先2个百分点。不太可能会有另一场总统辩论，哈里斯的辩论反弹可能会消退。
哈里斯的选举团问题
美国总统不是由全国普选产生的，而是由选举人团选举产生的。在选举人团中，每个州获得的选举人票与其联邦众议院席位(以人口为基础)和参议员席位(总是两个)相等。几乎所有州的选举人票都是赢家通吃的，需要270张选举人票才能获胜(总共538张)。
相对于全国普选，选举人团倾向于特朗普。根据西尔弗的模型，哈里斯至少需要赢得两个百分点的普选才能成为选举人团的热门人选。她需要至少赢得4个百分点的普选，才能在选举团中获得94%的支持率。
在西尔弗的模型中，哈里斯的选举人团获胜概率已经从9月9日的低点35%提高到今天的43.5%，但特朗普仍然是最受欢迎的，获胜概率为56%。预计哈里斯将以50.3比48.5的优势获胜，这一1.8个百分点的差距低于哈里斯在目前民调中的2.9个百分点的差距，这意味着有一些辩论反弹调整。
哈里斯有67%的机会赢得全国普选，但在西尔弗的模型中，她有24%的机会赢得普选，但输掉选举人团。
自辩论以来，还没有进行过很多州的民意调查，我们需要等待他们了解更多。拥有19张选举人票的宾夕法尼亚州仍然是哈里斯或特朗普获胜的最重要的州。如果其中一方赢得宾夕法尼亚州，他们获胜的几率将超过90%。宾夕法尼亚州的平均民调显示哈里斯领先0.5个百分点。
FiveThirtyEight的预测模型比Silver的模型更有利于哈里斯，在这个模型中，哈里斯赢得选举团的概率为61%。这可能是因为，该党的民意预测是哈里斯领先4.2个百分点，这意味着她将略微扩大目前的领先优势，而不是缩小领先优势。
我们生态经济数据
8月，美国整体通货膨胀率上升0.2%，与7月相同。在过去的12个月里，它上涨了2.5%，是自2021年以来最小的12个月涨幅。8月份核心通胀率上升0.3%，为4月份以来的最高月度核心通胀率;在过去的12个月里，该指数上涨了3.2%。
8月份，由于工作时间的增加，实际时薪(经通胀调整后)增长了0.2%，实际周薪增长了0.5%。过去12个月，实际时薪增长1.3%，实际周薪增长0.9%。
8月份，失业率较7月份下降0.1%，至4.2%。7月份的失业率为4.3%，是自2021年10月美国从新冠肺炎经济衰退中复苏以来的最高水平。7月份，个人储蓄率比6月份下降0.2%，至2.9%，为2022年6月以来的最低水平。
计算六个指标平均值的白银经济指数为+0.06，表明经济略高于平均水平。西尔弗上周五写道，选举人团和经济是在选举中支持特朗普的两个关键原因。
澳大利亚各州民意调查:西澳和维多利亚州
西澳大利亚州选举将于2025年3月举行。9月11日，The Poll Bludger报道称，在西澳大利亚州的淡水民意调查中，工党以55比45领先，初选中工党39%，自由党和国家党38%，绿党11%，其他所有人12%。这项民调结果与Wolf + Smith在西澳的民调结果一致，后者也显示工党以55比45领先。样本量为1045。
工党总理库克(Roger Cook)的净支持率为+7，自由党领袖梅塔姆(Libby Mettam)的净支持率为+4。前总理马克•麦高恩(Mark McGowan)的支持率为+41。库克以46比34领先梅塔姆。
《时代报》在8月和9月对1000多名样本进行的维多利亚州决心民意调查显示，联盟党获得了37%的初选选票(自7月以来稳定)，工党获得27%(稳定)，绿党获得14%(下降一个)，独立派获得15%(稳定)，其他党派获得7%(上升一个)。
Resolve通常不会给出两党数据，但The Poll游走球估计“两党票数大致相等”。工党的杰辛塔·艾伦以30比29的优势领先自由党的约翰·佩苏托成为首选总理(之前是31比28)。
以43比27的投票结果，选民们支持建设郊区铁路环线(SRL)。但如果要在高铁和连接机场和城市的铁路线之间做出选择，53%的人选择机场铁路线，只有16%的人选择高铁。
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